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Revisado por Cary J. Wintroub & Associates · Abogados de Lesiones Personales en Chicago · Actualizado: agosto de 2026
Los de cualquier lesionado, con un matiz importante a su favor: la ley de Illinois carga sobre el conductor el grueso del deber de cuidado en los cruces. Aun así, la aseguradora contraria abrirá casi con seguridad por el mismo sitio, diciendo que usted cruzó donde no debía. Conviene saber de antemano que eso, aunque fuera cierto, no cierra su reclamo.
No hay chapa, ni airbag, ni cinturón. Toda la energía del impacto la absorbe el cuerpo, y por eso un atropello incluso a velocidad moderada produce fracturas, traumatismos craneales y lesiones internas que en un choque entre coches serían impensables.
Si usted o un familiar fue atropellado, tiene derecho a reclamar. La consulta es gratuita, atendemos en español y no cobramos si no ganamos.
Sus derechos como peatón en Illinois. Bajo el Código de Vehículos de Illinois (625 ILCS 5/11-1002), los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces, y esa obligación no depende de que el paso esté pintado.
La norma impone deberes a las dos partes, pero no los reparte por igual: el peso recae sobre quien conduce.
Illinois aplica la negligencia comparativa modificada (735 ILCS 5/2-1116): usted conserva el derecho a cobrar mientras su responsabilidad no supere el 50%, con la cantidad reducida en ese porcentaje. Cruzar fuera del paso no le deja sin nada; normalmente solo mueve el reparto.
Ese es justo el terreno donde trabajan las aseguradoras: subir su porcentaje unos puntos para bajar el pago. Documentar la escena y llegar con la versión bien sostenida es lo que impide que ese número se fije sin discusión.
Hay lesiones que no avisan: una conmoción o una hemorragia interna pueden tardar horas en dar síntomas. Además, el informe médico de ese mismo día es lo que ata la lesión al atropello.
El atestado suele ser la pieza sobre la que después se discute la responsabilidad. Sin él, la reconstrucción depende de memorias.
Fotos de la escena, de la posición final del vehículo, de la señalización y de sus lesiones. Si hay testigos, pídales el teléfono antes de que se dispersen: en la calle desaparecen en minutos.
Buscan una declaración grabada que después permita cargarle a usted parte de la culpa. Consulte antes de contestar.
Si se dio a la fuga o circulaba sin seguro, puede responder su propia cobertura de motorista sin seguro (UM), incluso yendo usted a pie. Mucha gente ignora que su póliza de auto le cubre como peatón, y por eso no la reclama.
El plazo general en Illinois es de dos años desde el accidente (735 ILCS 5/13-202). Ahora bien, si el vehículo pertenecía a una entidad pública, ese margen se reduce drásticamente.
La ley de Illinois no se conforma con reducir la velocidad: exige detenerse por completo para ceder el paso en determinadas situaciones.
El deber no se agota ahí: el conductor debe circular en todo momento preparado para ceder el paso y no puede maniobrar de forma que ponga en riesgo a quien va a pie.
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Fuentes oficiales para conocer más sobre sus derechos y el proceso en Illinois:
Recursos relacionados: Recursos sobre accidentes y lesiones personales en Illinois
Lo que más nos preguntan los peatones lesionados en Chicago.
Sí. En Illinois puede cobrar mientras su responsabilidad no pase del 50 por ciento, con la cantidad ajustada a ese porcentaje.
Puede usar su seguro de salud. Si no tiene, le ayudamos a coordinar atención mientras el caso avanza.
Su cobertura de motorista sin seguro, o la de un familiar de su hogar, puede responder aunque usted fuera a pie.
Dos años desde el accidente (735 ILCS 5/13-202). Si el vehículo era de una entidad pública, mucho menos.
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